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シロクマックス!(T-MAX)

YAMAHA T-MAX10周年記念モデルSJ08『WHITE-MAX』のカスタムログ&日常ログ。バイクと写真メイン♪
文字より写真が多めです(笑)宜しくお願いします。

T-MAX!シグナス!がメインのブログです。ヨロシクです☆

Harley Davidson Sportster Forty-Eight XL1200

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Harley Davidson Sportster Forty-Eight XL1200
Harley Davidson Sportster Forty-Eight XL1200

友人がハーレーを購入したとの事でいつものスポットにてお披露目会開催!

なんか、かっこいいなぁと思うと、ミラーがハンドルの下に付いているんですね。
ロー&ロングなスタイリングに仕上がっています。

フロントタイヤは無駄に極太!
停止状態からの切替しは重くて大変。

1人乗り仕様!
2人乗りする為には別シートを取りつけ。

ブレーキランプは左右ウインカーに内臓!

後姿が特殊です。

最初から、この形で販売されているカスタムモデルだそうです。

1200ccのエンジンを積んだハーレーは非常にトルクフル!
重~い車体が「ドカドカドカドコー!」と、勢いよく走り出します( ゚∀゚)ノ

振動も含め、馬に乗っているような感覚でした(*馬には乗った事ありません)

タンクが小さい為、航続距離は150km弱。
ツーリングではなく、夜の街を駆け抜けるのが似合うバイクですね。

  

誰が乗っても、カッコよく見えるバイク
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シグナス:リフレッシュメンテ

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1:ゲリラ豪雨に備えて、リアタイヤ交換
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 P1030858P1030859
ミシュランからブリジストンHOOPへ。
ラフ&ロード川崎店にてホイール持込500円也。

以前、交換したKN企画のレーシングリアブレーキシューですが、段々と効きが悪くなってきました。
紙ヤスリでゴシゴシやってあげましたが、交換直後のリアがロックするレベルには程遠く・・・
こんなもんなんでしょうか(o・ω・o)
ただし、ノーマルより断然!効きます!

2:メーカー不明マフラーからスーパートラップマフラーへ。
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抜けが良すぎたであろう極太マフラーに比べ、トルクフルで絶好調!
しかし、めちゃくちゃ五月蝿いのが難点(;´Д`)
お皿の枚数は5枚。
燃費に変化なし。いつもだいたい、23~25km/L程

3:横浜市鶴見区矢向にある「E-CHI」さんにて、ウエイトローラー&ワンウェイクラッチ購入
P1030956P1030958
シグナス系パーツが豊富です(^^)
URL:http://e-chi.ocnk.net/home

セルを回すと、ウガッガッガガッガガッガッガ!!ってなる方は、ワンウェイクラッチの交換をどうぞ。
ASSYで購入出来ます。
ウエイトローラーは特に何も考えず、台湾仕様ノーマルのまま9g。
ベルトも新品へ交換しました。

4:TAKEGAWAエアクリのお掃除
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このエアクリで10000km以上走り、ノーメンテでしたが、とても綺麗でしたので、
交換はまだまだ先になりそうです。
プーリーケースの腐食が気になりますが、カバーしてしまうので、見なかった事とします。

次はフロントローターの交換が待っていそうです。
だんだん、レコード状になってきました。

大径ローターに変えているシグナスを何台か試乗したり、
「やっぱり、ノーマルがいいよ(笑)」
という話を多く聞きますので、260パイなどにする事なく、見た目変わらずプランで行く予感。

でも、デカい方がカッコイイ・・・

悩む(´Д`;)

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