シロクマックス!(T-MAX)

YAMAHA T-MAX10周年記念モデルSJ08『WHITE-MAX』のカスタムログ&日常ログ。バイクと写真メイン♪
文字より写真が多めです(笑)宜しくお願いします。

T-MAX!シグナス!がメインのブログです。ヨロシクです☆

シグナス

SE12Jシグナス(キャブ車)ボアアップゥ~

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SE12J シグナスX 国内キャブ車 ボアアップ
(自分のではない)

炎天下の中、作業を見学してきました(*・ω・)ノ

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自分がついた頃にはバラバラ~

シグナスのエンジンをバラシマス。
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上がボアアップ用のピストン、下が国内仕様のピストンです。
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左がボアアップ用のシリンダー、右がノーマルシリンダー。
R0013566

交換中の画像。
見てるの簡単、やるのは大変(* ̄∇ ̄*)
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R0013570R0013571

元通りに戻す♪
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繋げる♪
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終了☆

後日、試乗してパワーを感じてみます(^^)

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【動画追加】フルモデルチェンジ!シグナスX 2012型☆

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シグナスモデルチェンジしたようです(・∀・)

画像は台湾仕様ですが、日本仕様も発表あるかな??
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SE12,SE44・・・新型の型式は何になるんでしょうか。

追記:SE46になったとの情報+動画追加♪




詳しくは台湾YAMAHAのHPにてご覧ください。
2012 CYGNUS-X 全新登場
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【オールペン】ステッカー剥がしに悪戦苦闘。

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1:洗浄

シグナス
から外したカウル
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スゲー汚いΣヾ( ̄0 ̄;ノ

というわけでケルヒャー投入!
CIMG2140

あっという間にこのレベル☆
CIMG2146CIMG2148

ついでにジョウロもやってみました(笑)
CIMG2144

2-1:ステッカー剥がし(7年モノ)


ペーパー掛けの前にステッカーを剥がさねばなりません。

手元には100均の金属ヘラとパーツクリーナーのみ。

ここまで15分・・・
CIMG2155-001

ここまで70分・・・先は長い(TДT)
CIMG2156

パーツクリーナーは意味ありませんでした。
カウル表面に残った糊の除去程度。

別の方法を探ります。

2-2:ステッカー剥がし(再挑戦)

再び登場!ケルヒャー様!
今度はスチームです。
CIMG2158

あっという間に剥がれました (´▽`)
CIMG2159

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30分程で終了。

この調子で全てのステッカーを剥がしていきたいと思います。

5月中には全て剥がれる予定( ̄∠  ̄ )ノ

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シグナスSE12J 中華カウルに衣替え♪

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17 - 1NCM_0672
SRロゴの入った純正カウルヤフオク中華カウルに変更しました。
ネジが合わない、チリが合わないのはご愛嬌。

遠目で見ると白一色ですが・・・色が違う(笑
NCM_0685NCM_0687
それなりの我慢が必要ですw

外した純正カウルはオールペン
缶スプレーにて(・∀・)つ

デザインは未だに悩み中(≡ω≡.)

MOTO GP?
2012040808202758c

F1?
6846773092_f7da5faba9

LMP?
2011-24-Hours-of-Le-Mans-race-start-image-1024x680

どっかのチームをオマージュ予定。
挫折したらツートンカラーで手抜き(・∀・)

夏前には完成させたいなと思います♪

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サイレンサーバンドにアルミは厳禁だ!

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先月交換したばかりのサイレンサーバンド(シグナス)
サイレンサーバンド逃げ出す。

1ヶ月でこうなってしまいました(泣)
NCM_0404

振動でポッキリ。
反対側も数ミリを残すのみ・・・

最終的には完全離脱。
NCM_0421
NCM_0420

900円だ~!と飛びついた、このバンド、アルミでした。

もう1つの2300円のはステンレス&ゴム付属。

NCM_0419

結局3000円使ってしまった・・・(・へ・)

ゴム代で1000円もするのか!Σ( ̄ロ ̄|||)
と、早とちりして痛い目を見た私でした。

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