シロクマックス!(T-MAX)

YAMAHA T-MAX10周年記念モデルSJ08『WHITE-MAX』のカスタムログ&日常ログ。バイクと写真メイン♪
文字より写真が多めです(笑)宜しくお願いします。

T-MAX!シグナス!がメインのブログです。ヨロシクです☆

マフラー

シグナス:リフレッシュメンテ

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1:ゲリラ豪雨に備えて、リアタイヤ交換
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ミシュランからブリジストンHOOPへ。
ラフ&ロード川崎店にてホイール持込500円也。

以前、交換したKN企画のレーシングリアブレーキシューですが、段々と効きが悪くなってきました。
紙ヤスリでゴシゴシやってあげましたが、交換直後のリアがロックするレベルには程遠く・・・
こんなもんなんでしょうか(o・ω・o)
ただし、ノーマルより断然!効きます!

2:メーカー不明マフラーからスーパートラップマフラーへ。
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抜けが良すぎたであろう極太マフラーに比べ、トルクフルで絶好調!
しかし、めちゃくちゃ五月蝿いのが難点(;´Д`)
お皿の枚数は5枚。
燃費に変化なし。いつもだいたい、23~25km/L程

3:横浜市鶴見区矢向にある「E-CHI」さんにて、ウエイトローラー&ワンウェイクラッチ購入
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シグナス系パーツが豊富です(^^)
URL:http://e-chi.ocnk.net/home

セルを回すと、ウガッガッガガッガガッガッガ!!ってなる方は、ワンウェイクラッチの交換をどうぞ。
ASSYで購入出来ます。
ウエイトローラーは特に何も考えず、台湾仕様ノーマルのまま9g。
ベルトも新品へ交換しました。

4:TAKEGAWAエアクリのお掃除
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このエアクリで10000km以上走り、ノーメンテでしたが、とても綺麗でしたので、
交換はまだまだ先になりそうです。
プーリーケースの腐食が気になりますが、カバーしてしまうので、見なかった事とします。

次はフロントローターの交換が待っていそうです。
だんだん、レコード状になってきました。

大径ローターに変えているシグナスを何台か試乗したり、
「やっぱり、ノーマルがいいよ(笑)」
という話を多く聞きますので、260パイなどにする事なく、見た目変わらずプランで行く予感。

でも、デカい方がカッコイイ・・・

悩む(´Д`;)

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【T-MAX】ヨシムラマフラーの動画撮ってみました。5

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骨折し、早1ヶ月。

エンジンかかるか不安だった為、かけてみました(。・ω・)ノ゙

普通にかかりました☆

[T-MAX ヨシムラ]Yoshimura Japan Tri-Coneサイクロン Muffler Sound


普段乗る爆音シグナスに慣れてしまうと、あまりの静かさに萎えてしまいます(笑)
ま、車検対応ですから仕方ないですネ。

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T-MAX1周年★「ヨシムラ」なプレゼント(動画あり)5

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1周年を迎えたシロクマT-MAX君。
総距離は8300kmでした。

そんなシロクマ君に「ヨシムラ」なクリスマスプレゼント♪

☆*゚ ゜゚*☆*☆*゚ヨシムラ万歳!☆*゚ ゜゚*☆*☆*゚

カーボンではなく、メタルマジックカバーという「なんちゃってカーボン仕様」w

音質はステンカバーでもOKだったのですが、とりあえず、白と黒の2色にまとめたかった為の選択です。

*さっそく、エキパイにバイクカバーが溶けてくっついてしまいました。
→パーツクリーナーと布で除去完了済み

注文してから2週間。
年内不可と言われながら、突然の入荷連絡。

さっそく、ナップスにて取り付け。

3時間かかりました。
とりあえず、マフラー交換以外の大変な作業工程があるらしいです・・・

取り付けて1週間、だんだん音も太くなってきて、お気に入りの音になってきています。

車検対応ですから、「爆音」ではありません。
深夜に自宅に帰ってきても大丈夫な気がします(笑)

次はYoshimuraステッカーを探さねば・・・

来年もよろしくどうぞ♪(^_^)ニ(o^∇^o)ノ

2011.9追記

[T-MAX ヨシムラ]Yoshimura Japan Tri-Coneサイクロン Muffler Sound



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T-MAX マフラー動画を視聴しよう☆4


T-Max Yoshimura R-77 Carbon


今年中には原チャリ並の静かなマフラーを交換しようと思っています。

US Yoshimuraに憧れます
ただ、車検非対応なので、もしもの時にバイク屋で修理を断られてしまう可能性が・・・

以下のサイトにYoutubeへのリンクが貼られていましたのでご紹介♪
HP:マフラー聞き比べ
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