シロクマックス!(T-MAX)

YAMAHA T-MAX10周年記念モデルSJ08『WHITE-MAX』のカスタムログ&日常ログ。バイクと写真メイン♪
文字より写真が多めです(笑)宜しくお願いします。

T-MAX!シグナス!がメインのブログです。ヨロシクです☆

INTEGRA

【画像】HONDA INTEGRA @東京モーターサイクルショー2012

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NS700S、NC700Xと共通のシャーシを持つINTEGRA!(インテグラ

T-MAXのライバルなのかは分かりませんが、スクーターという事でパシャパシャ写真撮って来ました♪

■斜め前から見るとカッコイイ。
IMGP1537IMGP1536

■前から見ると、ウーン・・・(´・ω・`)と私は思います。
BlogPaint

モーターショーで見た時のはかっこ良かったですが (´▽`)
IMGP9229

■ハンドル周り
足元のセンタートンネル?が太すぎな印象。
IMGP1530IMGP1541

右側にSマチックのスイッチ。
IMGP1532IMGP1533

デジタルメーター
スクリーン越しの風景は見やすそう
IMGP1531

オイルは入れやすそうな位置にあります。
IMGP1540

オプションであろうパニアケース
INTEGRAにはT-MAX程のシート下スペースが無い為ケースは必須かと思います。
IMGP1542

■リアブレーキとウインカー
IMGP1543

■チェーン駆動
IMGP1544

■Fサス
IMGP1546

4/17発売!
IMGP1535

試乗できる日も近い!!

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【画像追加】HONDA:欧州で700cc大型スクーター「INTEGRA」を発表

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2011.10.24、HONDAから公式に「INTEGRA」の発表がされたようです。

13168783750025
リリースはコチラで↓
http://www.honda.co.jp/news/2011/2111024.html

実車を見るのが楽しみですが、写真で見る限り、私にはダサく見えてしまいます(^_^;)

型式RC62
総排気量は「670cm3」
パワー「38.1kW/6,250r/min」なので51馬力くらいでしょうか。
トルク
「62N・m/4,750r/min」
圧縮比
「10.7:1」
前後17インチタイヤなので高速走行も快適そうです。

ちなみに、T-MAXはどうだったかな?とYAMAHAのHPを見てみると、
499cm3 ←当たり前
28kW(38PS)/7,000r/min ←7000とは知りませんでした
44N・m(4.5kgf・m)/5,500r/min ←そんな感じがします

11.0:1
 ←実感出来ません、分かりません
でした。

きっと色んな所で話題に上がる「INTEGRA」さん。

市販車が発表され、ドリーム店に納車されたら試乗するのは間違いなし!!

いつになるかな?1年後くらいかな?

まずは東京モーターショーでお会いできる事を楽しみにしています。

【画像追加】
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2012 New T-MAX !! 2011.11.7 発表!大型AT新作ラッシュ!

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我が08型 T-MAXもついに型落ちになる日が来たか!?
今まで4年に1度のモデルチェンジでしたから、ちょうど2012年で4年です。

アナログタコメーター復活!CBRみたいな角目に。あとはどうなんでしょう?


最近ではHONDAからも「INTEGRA700」??が発表されましたし、いいタイミング!
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HONDAの700ccについてはコチラで↓
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110926b.html

アプリリアからはSRV850も登場!
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詳細はコチラで↓
http://response.jp/article/2011/10/19/164065.html

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